基于DRV5013-Q1的汽车类数字锁存霍尔效应传感器

iczoom188

　　描述

　　DRV5013-Q1 器件是一款斩波稳定霍尔效应传感器，能够在整个温度范围内提供具有出色灵敏度稳定性和集成保护特性的磁场感测 特性。

　　磁场由数字双极锁存输出表示。该集成电路 (IC) 配有一个灌电流能力达 30mA 的漏极开路输出级。反向极性保护高达 -22V 的宽工作电压范围(2.7 至 38V)使得此器件广泛适用于各种汽车 应用。

　　提供针对反向电源情况、抛负载和输出短路或者过流的内部保护功能。

　　特性

　　符合面向汽车应用的 AEC-Q100 标准：

　　器件 HBM ESD 分类等级 2

　　器件 CDM ESD 分类等级 C4B

　　1 级：TA = –40°C 至 125°C

　　0 级：TA = –40°C 至 150°C

　　数字双极锁存霍尔传感器

　　出色的温度稳定性

　　在温度范围内 BOP ±10%

　　多种灵敏度选项 (BOP/BRP)

　　1.3/–1.3mT(FA)

　　2.7/–2.7mT(AD)

　　6/–6mT(AG)

　　12/–12mT(BC)

　　支持宽电压范围

　　2.7V 至 38V

　　无需外部稳压器

　　开漏输出(30mA 灌电流)

　　35µs 短暂上电时间

　　小型封装尺寸

　　表面贴装 3 引脚小外形尺寸晶体管 (SOT)-23 (DBZ)

　　2.92mm × 2.37mm

　　插入式 3 引脚 TO-92 (LPG)

　　4.00mm × 3.15mm

　　保护 特性

　　反向电源保护(高达 -22V)

　　支持高达 40V 抛负载

　　输出短路保护

　　输出电流限制

　　电池输出短路保护

　　2 应用

　　电动工具

　　流量计

　　阀门和螺线管状态

　　无刷直流电机

　　接近感测

　　转速计

　　3 说明

　　DRV5013-Q1 器件是一款斩波稳定霍尔效应传感器，能够在整个温度范围内提供具有出色灵敏度稳定性和集成保护特性的磁场感测 特性。

　　磁场由数字双极锁存输出表示。该集成电路 (IC) 配有一个灌电流能力达 30mA 的漏极开路输出级。反向极性保护高达 -22V 的宽工作电压范围(2.7 至 38V)使得此器件广泛适用于各种汽车 应用。

提供针对反向电源情况、抛负载和输出短路或者过流的内部保护功能。

该产品相关品牌下其它产品详细信息可咨询：https://www.iczoom.com/brand/509-c-1-20.html

　　6.1 Absolute Maximum Ratings

　　over operating free-air temperature range (unless otherwise noted)

MIN

MAX

UNIT

Power supply voltage

VCC

–22

40

V

Voltage ramp rate (VCC), VCC < 5 V

Unlimited

V/µs

Voltage ramp rate (VCC), VCC > 5 V

0

2

Output pin voltage

–0.5

40

V

Output pin reverse current during reverse supply condition

0

100

mA

Magnetic flux density, BMAX

Unlimited

Operating junction temperature, TJ

Q, see Figure 24

–40

150

°C

E, see Figure 24

–40

175

Storage temperature, Tstg

–65

150

°C

　　(1) Stresses beyond those listed under Absolute Maximum Ratings may cause permanent damage to the device. These are stress ratings only, which do not imply functional operation of the device at these or any other conditions beyond those indicated under Recommended Operating Conditions. Exposure to absolute-maximum-rated conditions for extended periods may affect device reliability.

　　(2) Ensured by design. Only tested to –20 V.