高速公路计重收费培训系统

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相关背景：
随着高速公路计重收费替代之前的按车型收费后，道路的运输能力有一定的提高。特别是对于超载想象有一定的遏制作用，起到了对道路桥梁的保护作用。在高速公路蓬勃发展之际，对计重收费员的培训也面临着一定的挑战。

传统培训存在的问题：
1、收费员的流动性比较大，需求大；
2、新收费员需要进行1个月左右基础知识和实操培训；
3、员工入职时间不一样，不能进行统一和集中的培训；
4、员工培训的实际情况不能进行有效的评估和考核；
5、现场仿真环境一直得不到有效解决；
很明显，传统的培训方法是通过培训讲师或者经验丰富的收费员进行大班讲课，现场帮带实操的模式。
效率低，周期长、出错率高这些不能规避的问题便不约而同地显露出来，急需管理人员去解决。
最近几年，移动终端设备的普及再者3G/4G时代的到来，为移动学习和碎片化提供了可能。而且从目前来看，移动学习已经是一种趋势。传统的一些方式不得不做一定的变动来适应这个时代的改变。

系统简介：
本套系统名称叫做《高速公路收费员培训和技能鉴定》，主要是针对收费业务这一块开发的。特别适合像收费员这种需要经过培训后上岗实操性很强的工作。
通过标准化系统化的培训，将使新进的收费员在一周以内达到对收费业务有80%左右的熟练度。换句话说便是在培训过程中，无需培训讲师的过多介入，管理者便可以得到一份可评估有依据的学员成绩单。

系统模块：
本套系统分为六大模块：教材、课件、理论练习、实操练习、考核评估、竞赛平台。其中教材与课件是配套使用的，主要解决收费业务中理论知识部分。随时随地，不受时空的限制，自主化学习，一来可以节约纸质教材的成本，二来也将节省学员和管理者的时间。多媒体课件，配音字幕、动漫视频、图标等直观形象将帮助学员更好地理解和记忆。之前学员一天可能花5个小时，消化掉30%的知识。但有了这套系统，学员可以选择在状态最好的时候进行5个、8个小时学习，轻松掌握80%的知识。这样一周算下来，所学所掌握的程度的便可想而知了。
理论练习和实操练习主要是解决收费业务中熟练程度问题。通过理论练习，找出自己薄弱环节，对症下药，反复练习。之前学员可能一天完成3张卷子，对答案，然后问老师等，一天下来能查缺补漏的地方大概有10处。但通过本套系统，自动显示对错，智能分析错题，然后反复题型练习。一天算下来能攻破弱点将达到20个以上。
系统中的实操练习将最大限度地给学员提供一个高仿真的环境，使新进收费员在普通教室，便能模拟在收费亭里工作的全过程。全仿真的收费界面，配套现行的操作键盘，系统还内置了大量特殊事件。所有学员在操作过程中，都是遵循标准的流程来进行操作，只有操作正确了才能进行下一步流程，特别好地解决了新进学员不熟练的问题。学员一样可以根据自己的实际情况，对自己薄弱的环节，将素材调出来进行反复操作，直到完全没问题为止。
其实不难看出，这四个模块主要是用来缩短培训周期和提高培训效果的。经过反复强化地练习，将大大地保证了学员对收费业务的熟练程度，最大限度提高工作效率和降低出错率。
考核评估主要是管理员来负责进行操作，通过这一模块，管理者可以对学员的情况了如指掌。无论是他们的理论知识还是实操水平都可以进行真实高效地考核。
在这两年的高速公路收费员技能竞赛中使用的便是这一平台。本套系统已经可以作为竞赛平台，所以最起码说明在高速公路这行还是得到了大家的认可。

系统总结：
由于高速公路联网收费的实现，这对计重收费员的要求就更加地严格。收费员不仅仅要在服务态度方面做得好，在服务素质和服务水平方面也需要达标。培训又不仅仅局限在业务水平方面，还有礼仪和法律法规等方面，这样传统的培训已经无法满足现在培训的需要。
通过电子教材配套课件，以及自行练习和实操等模块，不仅使新进的收费员可以在最短的时间内掌握必要理论知识，而且能使收费员在普通的课室全真模拟在收费亭里真实工作的全过程。

广东广凌

没想到，高速公路收费员培训已经可以通过软件来进行。看来在线教育和在线培训已经流行起来了