牌照识别仪在停车场管理的系统应用

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停车场管理系统
一、系统简介
        车牌自动识别产品的应用实现了停车管理的智能化。通过车牌号码的自动识别、自动登录、自动比对，系统可以实现自动抬杆、自动计费、自动验证用户身份、自动区分内外部车辆、自动计算车位数、自动报警等诸多智能化功能。如果停车场系统与公安系统实现联网，黑名单车辆将无处藏身。智能化有效提高了车场管理质量，将获得良好的经济效益和社会效益。
        拓展智能化停车场管理系统的应用，可实现企事业单位、机关、部队营院的内部车辆管理及调度，达到维护单位制度、加强安全保障、提高管理水平的目的。
二、系统特点
        区别于传统的工控机体系，LPR系列牌照识别仪采用了DSP为核心的嵌入式系统体系，一路视频一个工作单元的模块化结构以及网络化、TCP/IP协议的数据传输方式，无需工控机即可实现自动检测车辆、获取车辆信息，将数据通过网络发往系统中心。采用LPR系列牌照识别仪来采集车辆信息的停车场系统具有以下特点：
优秀的识别算法、智能调光技术，全天候的高识别率保障了系统的性能。
嵌入式识别方式，结构、功能模块化，新系统实现简单，方便原有系统改造。
识别设备独立工作，只将识别结果发给管理计算机，工作稳定、可靠性高。
缩短了车辆在出入口的等待时间，提高了服务质量，避免高峰期拥堵。
可迅速、准确地获知车辆是否为内部车、免费车或月票车。
可减少工作人员，节约开支。

三、系统组成
        按系统的单元模块划分，系统共分为前端检测单元（入口及出口）、及后端管理单元，前端检测单元主要由摄像补光单元、车牌识别仪、道闸等设备组成。后端管理单元主要由数据库服务器及系统扩展设备等组成。
3.1  系统组成图

3.2  进口及出口监测单元
        监测单元是系统车辆信息的采集单元，设备安装在停车场进出口，采集设备（如摄像机及补光设备等）一般借助立柱安装在车道侧面，距线圈6-7米处；数据处理设备（如识别仪等）安装在车道边机柜中。监测单元主要完成车辆检测、抓拍识别、数据发送等功能，其设备包括摄像机、补光灯、车牌识别仪、车辆检测器等。

3.2.1  进口及出口的结构图

3.2.2  安装示意图


3.2.3  设备连接示意图

        说明：上图为单条车道的设备连接示意图。
3.3  监控中心单元
        监控中心单元是系统数据的接收和管理单元，也是与用户交流的窗口，是系统的重要组成部分。它主要由服务器以及一些扩展设备构成。
        监控中心结构图


3.4  工作流程图

3.5  系统工作过程
车辆进入停车场入口处，入口牌照识别仪识别车牌号码；
系统主机将车牌号码、牌照图像、驶入时间等信息存储，并进行比对判断是否为内部车辆或月票车辆，如果是内部车辆或月票车辆自动抬杆放行；如果不是内部车辆或月票车辆将其车辆相关信息打印到小票上；
司机取票进入，道闸开启；
车辆驶入停车场，道闸关闭；
车辆离开停车场，出口牌照识别仪识别车牌号码；
系统根据号码调用入口信息，判断该车是否为免费车或月票车；
对于免费车或月票车，开启道闸放行；
对于其它车辆，显示屏显示停车时间、交费金额；
司机交费后票据打印机打印**，道闸开启放行；
车辆驶离停车场出口，道闸关闭。

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