医院停车诱导系统规划理念

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    大手停车诱导系统主要是以引导、分流的方法来减少街道和停车场内的阻塞（微循环）。街道的微循环主要是建设城市的停车诱导系统，也包括动态的行车诱导，主要是针对道路拥堵状况的诱导；停车场内部的微循环则主要是指建设停车场场内引导系统。
传统停车场管理方式可以在一定程度上缓解医院停车难的间题，但是因为人力和资源的限制，仍然得不到合理的分配和利用。这样就需要建设更加系统、更加智能、更有效率的引导以及管理水平，即引入智能停车诱导系统规划的一个理念，是针对道路和停车的信息数字化的一个管理，主要通过以下的方法：

一、在主干道和次干道上到医院附近的几个路口提供道路信息，提供附近停车场的方向和空位信息，可以让就医的车主避开堵塞的车道，避免不知情的就医车主集中停靠车辆在车满的医院停车场。这种方法实际上是在解决城市规划的不合理因素导致的停车难。

二、在医院附近的几个路口和停车场入口处设置诱导屏，主要是让就医的车主提前了解医院停车场和医院周边停车的状况，给车主一个提前选定停车场的时间，避免就医车主都集中去已满的停车场去停车，解决外部原因造成的困难。

三、在停车场内部进行引导，避免停车场内部的乱停车现象，主要是解诀医院自身的因素造成的停车难。http://www.bhccn.com/shownews.asp?NewsID=308

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大型场所规划可能比设备性能更重要