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信达力:公交站台设计的5大条件

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发表于 2020-4-28 17:38:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  每天上班下班等公交是不是很烦呢?但现在新型公交站台的设计的出现让我们不在枯燥,不再烦恼,那么具体应该怎么做呢,当然这些烦恼要全部交给专家----公交站台的设计师,接下来小编为大家总结了公交站台设计的5大条件:
  1、站台高度宜采用0.15m~0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m。

  2、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m~150m。

  3、车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式。

  4、站台长度最短应按同时停靠两辆车布置,最长不应超过同时停靠4辆车的长度,否则应分开设置。

  5、车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

满足了这些条件设计出来的公交站台,相信不会再让每天等车的我们枯燥了。

四川信达力公共设施有限公司从事市政公共设施生产和安装配套服务为主,公交站台厂家提供公交站台、公交车站台、公交候车亭、不锈钢公交站台、公交车站台制作。全国免费热线:13551209895。公交站台厂家:http://www.scxindali.cn

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