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车辆视频检测器相比线圈检测器的优势

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发表于 2010-9-28 09:43:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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随着科技的发展,高科技已经被应用到各个领域了,在公安领域高科技的应用也是非常的广泛,比如车辆视频检测技术、车牌识别技术等,这些都为警务人员工作提供了非常大的便利。在以前,没有视频监控和治安卡口,要花费大量的人力和物力,以前警察追捕犯罪嫌疑人,就如同大海捞针一样,现在有了网上追逃系统,警察坐在办公室点动鼠标就能将千里之外的嫌疑人抓捕到案。在现在的公安领域很多落后的设备都陆续被高科技所取代,以前使用的车辆检测器主要是线圈感应器,但是现在大部分已经被视频检测器取代了,视频检测器相比线圈感应器有着明显的优势。
  线圈感应器采用的是地埋式,它的可靠性非常的高,准确率也很高,价格也低,所以一直被广泛的使用着,但是随着电子技术的发展,大规模、超大规模集成电路的发展,功能强大的数字处理芯片的出现,车辆视频检测技术取得突破并发展的相当成熟。视频车辆检测器是一种基于视频图像分析和计算机视觉技术对路面车辆运行情况进行检测分析的集成系统。它能实时分析输入的交通图像,跟踪图像中的车辆,获得各种交通数据。与线圈检测技术相比所具有的优越性和高性价比已渐渐得到用户的认可,相信在不就得将来视频检测器将会得到普遍的使用。

  相比较线圈检测器来说,视频检测器采用全景摄像机作为视频传感器,不用将路面破坏,也不用铺设很长的线圈馈线电缆,节省了封闭道路的时间,还有虚拟线圈的位置可以根据需要任意放置,而感应线圈安装在一个位置后就不能根据路况的变化而任意移动,要向移动的话就得割破路面,这样会影响道路的使用寿命。视频虚拟线圈的位置摆放可以根据路况进行调整,它的线圈功能属性可以根据需要进行不同的设置,比如可以设置延时、延迟、存在、计数等。选用不同的属性的线圈可以实现不同的控制需求,每路视频图像可以设置多个这样的虚拟线圈。视频检测器的使用寿命也要比线圈检测器长,一般能用十年,而线圈的也就是使用两年到五年的时间。视频检测器采用了数字信号处理技术和先进算法,在路面反光、车辆阴影、气候多变和光照这些条件下都能够精确、可靠地检测数据,切实做到了二十四小时检测控制。

  车辆视频检测器在交通领域应用的最为广泛,视频检测器能够自动提取交通流参数,自动分类车型,而且还能检测到是一般的交通事故还是特殊交通事故,有了车辆视频检测器,就可以不再使用传统的交通观测站,节省了人力物力。在闯红灯、超速、禁行移动电子警察系统中,也都采用视频车辆检测技术,传统的地埋感应线圈正在被取代。相信在高科技浪潮的推动下,还会有更多的高科技产品加入到公安系统中,帮助公安民警更好的打击违法犯罪活动。

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