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标题: 节日爱车屡被"炮轰" 车内监控能否解忧 [打印本页]

作者: Proturly 时间: 2013-2-23 10:18
标题: 节日爱车屡被"炮轰" 车内监控能否解忧
短暂的春节7天假期在眨眼间便走到了尽头，换回来的是苦海无涯般的7天上班。当然，如果您要觉得这样的安排简直太过折磨的话，那恐怕还有一群人比您"享受"着更多的折磨。那就是节日期间被烟花爆竹误伤爱车的朋友。

　　这两天，笔者曾经听到很多身边朋友的抱怨：好好的车停在家门口，没招没惹的却被"淘气"的邻居把车炸伤了。由于当时没有在现场，于是只能自己把牙打碎了往肚子里咽。更有亢奋的朋友，决定要"一装监控以雪耻"。不过，装监控真的能够解决问题吗？对此，笔者特意对相关的录像设备特意进行了细致的研究，下面让我们来一探究竟。

车辆视频监控能指望啥？

　　为了搞清楚哪些设备能够在汽车里实现监控，我们特意寻找了诸多的监控设备，最终经过筛选得出结论：一种是我们经常提到的车载监控系统，另一种就是更加新颖的行车记录仪。

　　车载监控系统可以说是我们再熟悉不过的东西了，它的特性自然不用让我们多说，那么这个新鲜的行车记录仪又是什么东西呢？

　　如果从功能上来讲，行车记录仪的理念更似是飞机上的黑匣子。它平时安装在汽车的风挡玻璃内，面向前方拍摄。于是，当车辆前部发生交通事故，或者其他状况时，行车记录仪都可以很好的记录在案，并提供关键的证据。即使在离开电源供电之后，一些行车记录仪也可以借助自身的电池保持工作的状态。那么，这么一个车内的小型录像机到底能不能完成我们的监控任务呢？到底是它好用还是车载监控设备更加好用呢？

行车记录仪VS车载监控谁能防盗更胜一筹

　　其实，到底两个设备哪个更好使，我们还是先来看看它们的工作特性为好。

　　先来说说行车记录仪，从技术上来看，行车记录仪工作时是借助发动机工作产生的电量支持工作，透过摄像镜头拍摄，将车辆行驶途中的影像及声音完全纪录。此外，在我们使用之前，可以为一些行车记录仪内部的传感器设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值时，内部的感应器会自动启动存储选项，将现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。

行车记录仪难满足停车需求

不过，行车记录仪的供电却是它实现全天候监控的最大困境。一般情况下，行车记录仪都是借助车辆发动机工作时的电源实现工作。当车辆断电时，大部分的行车记录仪也就自然而然的停止了工作。尽管还有一些行车记录仪可以借助电池来工作，但是质量好的电池也只能坚持四到五个小时的时间。如果要是赶上质量一般的，可能也就一个小时左右。由此看来，虽然行车记录仪可以在日常的行车中很"机敏"的完成多样的监控需求，但是在停车时，电源的限制却使它不得不彻底的进行休息。

　　那么，既然行车记录仪被否掉了，我们更熟悉的车载监控设备又能否指望的上呢？尽管在功能上，车载监控要比行车记录仪更加丰富，也具备更多的防盗功能，但是它的耗电量同样也比行车记录仪更庞大。可是在电源的接入上，车载却依然难以解决停车时电源供应的问题。如果将车辆的线路进行改装，直接接入电瓶的话，或许大型车能够坚持更长一点的时间，但是对于我们家用的小型车来说，更有将电瓶内电量耗干的危险。因此，如果将车载监控用作车辆停留时的监控的话，甚至对于很多车来说不如行车记录仪更实际。

通过上面对二者的分析，我们遗憾的看到，类似的设备似乎难以完成我们离开车辆时进行视频监控的重任。那么，我们又该如何借助监控的力量来保护我们的爱车呢？

　　如何借助外部监控护爱车

　　既然我们无法在自己的车辆中安装监控设备，那么停车周边治安应用的监控摄像机就成为了我们迫切需要的对象。

　　当前，虽然很多的地方的监控摄像机覆盖面已经几近完善，但是不同摄像机的夜视效果却有着很多的不同。因此，在我们停放车辆时，最好放在距离监控摄像机更近，或者是光源更近的地方。尤其在当前大多依靠简单红外灯实现夜视监控的情况下，它对于细节的把握显然要比正常光源下的效果差很多。因此，与其寄望于监控设备的高性能，不如充分运用自己的物理知识而更加保险。而如果我们有条件的话，最好也要将我们的爱车放在光线良好，同时又有专人看守的地方。毕竟对于当前的大多数监控设备来说，它对于夜视细节的把握还十分有限。而且在车内监控设备尚难支持的情况下，恐怕还需要我们更多的关心与留意。

条件允许的话还是将爱车停入地库的好

这两年，安防产品中关于车辆保护的设备是越来越多，不过要说实现彻彻底底的保护，显然还有着很远的距离。明天就到了春节里面的最后一个"小节"--正月十五了。这注定又是一个烟花爆竹的狂欢夜。而开车出行的朋友们显然又要到了格外留意的时候。面对这烟花爆竹"可放周期"的最后一道坎，希望您的爱车可千万不要倒在"成功突围"的门槛前啊。

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